(04.02.2026) Der Automobilmarkt erlebte im Segment der Nutzfahrzeuge einen erheblichen Rückschlag. Im Jahr 2025 wurden hier laut dem Dachverband auto-schweiz nur 38’707 Neuzulassungen verzeichnet, was einem Rückgang um 8,3% gegenüber dem Vorjahr entspricht.
In der Kategorie der Lastwagen über 3,5 Tonnen sank die Zahl der Neuimmatrikulationen sogar um 14%. Laut auto-schweiz ist dieser Rückgang auf die Unsicherheiten hinsichtlich der Einführung der leistungsabhängigen Schwerverkehrsabgabe (LSVA) für elektrisch angetriebene Nutzfahrzeuge zurückzuführen. Bislang von der Abgabe befreite Elektrolastwagen müssen diese künftig ebenfalls entrichten. Das ursprünglich für 2031 geplante Inkrafttreten der LSVA könnte auf 2029 vorverlegt werden.
Die Elektrifizierung des Nutzfahrzeugparks hat jedoch 2025 eine neue Dimension erreicht. Elektrofahrzeuge machten 22,4% der Verkäufe im Segment der Nutzfahrzeuge über 3,5 Tonnen aus (landesweit 942 Neuzulassungen) – ein Rekordanteil. Mit 524 zugelassenen Einheiten erreichten schwere batterieelektrische Lastwagen (BEV, über 16 Tonnen) im Jahr 2025 einen Marktanteil von über 16%.
Die Zahl der im Jahr 2025 zugelassenen leichten Nutzfahrzeuge (bis 3,5 Tonnen) ist jedoch im Vergleich zu 2024 um 5% gesunken. Dieser Rückgang ist insbesondere auf die Unsicherheiten hinsichtlich der wirtschaftlichen Aussichten zurückzuführen, die Unternehmen dazu veranlassen, den Ersatz ihrer Fahrzeuge aufzuschieben.
Im Segment des Personentransports wurden 2025 nur 5’518 Neufahrzeuge zugelassen (-19%), gegenüber 6’800 im Vorjahr. Der Hauptgrund dafür ist der Rückgang der Nachfrage nach Kleinbussen, Reisecars und Wohnmobilen. Demgegenüber stieg der Absatz von Bussen um 49%, was auf umfangreiche Investitionen in die Modernisierung des öffentlichen Verkehrs zurückzuführen ist.
Letzte Änderung 04.02.2026
